|
|
 [ 消费电子] 基于HOLTEK微波炉控制器设计实例分析 |
|
计产品首先了解产品的要求，了解越详细设计反复修改就越少，特别是关于影响芯片选型及输出控制等跟硬件直接相关的部分。本文介绍的微波炉控制器的主要功能如下：
|
|
| [ 工业控制] 运动控制模块在直流无刷电机伺服系统中的应用 |
|
运动控制系统的组成主要由五部分构成：被移动的机械设备、带反馈和运动I/O的马达(伺服或步进)、马达驱动单元、运动控制模块、以及编程/操作接口软件(见图1)所示。其运动控制芯片或模块是作为伺服与步进控制用。
|
|
| [ 工业控制] 三相电动机编程控制解决方案 |
|
通过变频技术和脉宽调制技术对交流电动机转速和位置进行数字控制是电动机控制的发展趋势,永磁式同步电动机(PMSM)具有结构简单、体积小、易于控制、性能优良等优点。用单片机对电动机进行数字控制是实现电动机数字控制的最常用的手段。
|
|
| [ 工业控制] 断电延时型时间继电器的研究与设计 |
|
时间继电器是一种延时功能由电子线路来实现的控制器。根据控制场合可选择使用如：通电延时型A;断电延时型F;星三角延时型Y;带瞬动输出的通电延时型C;间隔延时型G;往复延时型R;断开延时信号型K等规格以满足所需控制场合。
|
|
| [ 医疗电子] 基于MSP430的无极性恒流电刺激器的设计 |
|
本文提出了一种双极性恒流电刺激器的设计方案，并给出了具体的实现方法，该刺激器可用于合成多种信号调幅的无极性指数脉冲，不仅能满足治疗效果，还兼顾了刺激的安全性。
|
|
| [ 汽车电子] 飞思卡尔汽车远程无钥匙进入系统(RKE)方案和VKSP安全协议 |
|
汽车遥控无钥匙进入系统(RKE)由发射端(遥控钥匙)和集成于车身控制模块中的接收端组成。发射端将用户按键命令通过数据编码、加密和组帧后通过射频发射电路发射，而车内接收端则将接收到的信号通过射频解调、数据解码和帧解密后完成相应车门、车灯控制和报警等用户指令
|
|
| [ 汽车电子] 基于LabVIEW的汽车助力转向控制系统设计 |
|
本系统采用一个自制的基本输入输出系统来模拟电动助力转向装置(EPS)，车速用基本输入输出系统产生的脉冲来模拟，该脉冲频率可以通过固定在油门踏板上的电位器来模拟实际工况调节。当车速比较快时，脉冲的频率较大;当车速比较慢时，脉冲的频率较小。
|
|
| [ 工业控制] 颜色识别检测系统--颜色传感器控制器 |
|
研发生产颜色识别传感器设备，创芯电子技术有限公司专业从事研发光电传感器--颜色识别传感器、色标传感器等，同时也生产工业自动化和质量保证所需的机器视觉系统。
|
|
| [ 消费电子] Atmel AT42QT2160触摸控制方案 |
|
Atmel公司的AT42QT2160触摸控制器,在单片内集成了触摸键和触摸滑动功能. AT42QT2160能控制多达16个触摸键,并能通过PWM输出能控制多达11个LED,从而不需要外接LED控制器,因此广泛应用在笔记本电脑,移动手机和移动设备,家用电器和PC外设等.本文介绍了AT42QT2160的
|
|
| [ 其它方案] Intersil ISL8107高压电源控制方案 |
|
本文介绍了ISL8107的主要特性,方框图,典型应用电路以及评估板电路图和所采用的元器件清单(BOM).
|
|
| [ 通讯网络] 微芯MCP202x LIN半双工通信方案 |
|
本文介绍了MCP202x的主要特性,方框图和典型应用电路以及PICDEM™ CAN-LIN 3 开发板方框图和详细电路图.
|
|
| [ 汽车电子] 基于GPS的嵌入式公交自动报站系统的研究 |
|
本嵌入式公交自动报站系统采用GPS定位技术，具有体积小、播报准确的特点。系统可存储多条线路，方便公交车临时更换运营线路；并利用触摸屏作为人机交互界面，方便乘客查询相关信息；可提供广告等增值业务。
|
|
| [ 汽车电子] 基于CAN总线和虚拟仪器技术的汽车CAN节点测试仪设计 |
|
本文通过选择高速处理器和采用虚拟仪器技术保证测试仪的通用性，使其只需通过软件更新便可测试多个CAN节点。
|
|
| [ 工业控制] 基于FPGA电火花加工脉冲电源的设计 |
|
本文提出的方案采用的是Altera公司的cylone II芯片，将Altera提供的NIOS II处理器配置到芯片上，并在NIOS II中加入用户自己用HDL语言编写的可以产生PWM的用户IP模块后就可以产生参数化的脉冲波，即提出了一种新型的智能脉冲电源。
|
|
| [ 工业控制] 基于嵌入式系统和CAN总线的检修机械臂控制系统 |
|
在软件上，SMC控制器采用μC/OS-II嵌入式实时操作系统，并采用模块化程序设计方法，方便软件系统管理和后续升级，在监控计算机上采用Visual C++与OpenGL设计监控软件。
|
|
